1月30日星期四,世界卫生组织(WHO)宣布冠状病毒为国际关注的突发公共卫生事件。但是,世卫组织没有对人员或货物的流动施加任何限制,表明这可能会使情况恶化。

随着武汉冠状病毒在世界范围内的持续传播,中国政府采取了一些预防措施,以确保本地和国际人口的安全。武汉和湖北的进出交通受到封锁,其他几个城市也受到封锁。

该地区长时间的冠状病毒爆发会阻止工人重返工作岗位,甚至导致工厂暂时关闭。

中国是全球供应链中不可或缺的一部分,其产能下降有可能破坏美国的生产以及其他许多全球经济体。

从供应链和运输的角度来看,由于中国政府已对该地区进行检疫,武汉港的所有码头已停止进一步运营。承运商已取消前往武汉港的服务,而长江沿岸的其他港口由于隔离影响驳船交通而遭受了拥堵。几家空箱再定位公司的数据显示,停运导致空箱在中国堆积。对于航运公司而言,这些事件降低了利用率并导致更高的成本。

我们还看到空运能力下降,因为该地区的一些主要客运和货运航空公司已经削减了运力“50% or more”从1月30日至2020年3月底。接下来将进一步取消航班,关闭边境,延误生产以及各公司实施的自发旅行禁令,禁止其雇员飞往中国。

依靠武汉和中国周边城市工厂进行生产的公司正在考虑替代供应商,因为该地区的工厂面临关闭或放缓的趋势。武汉的一些国际制造商宣布,他们将把部分生产从中国转移到周边国家,以免受到冠状病毒的干扰。

在冠状病毒爆发期间,托运人可以做什么?

1. 我们建议您为进一步的延迟做准备,并考虑到拥堵。与您的供应商核对是一个好主意,但要假设您的物品不会及时发货。

2. 还值得注意的是,随着某些地区的农历新年假期延长至2月10日,并且正在进行庆祝活动,许多供应商和制造商已经在度假。立即与您的供应商联系以了解他们的日程安排和预计的退货时间。

3. 如果您目前无法满足您的订单要求,我们强烈建议您与买家联系并告知他们情况。您可能需要为延迟做好准备,并对广告,市场营销和销售策略进行调整。

4. 如果您尚未开始制定将中国排除在外的替代采购和制造策略,则应立即开始。由于特朗普政府’在贸易战中,许多公司已经离开中国前往其他亚洲制造基地。虽然无法预先预测自然灾害和事件,例如冠状病毒,但作为托运人,您可以开发替代的制造和运输方式,以防万一。您应该制定计划B,C和D。

作为MTS Logistics,我们非常密切地监视全球市场状况,并在客户和合作伙伴应对运输挑战时为他们提供指导。

随着冠状病毒继续影响武汉及整个中国大陆,我们将通知您任何进一步的变化或发展。