当今的公司承受着巨大压力,要求消除其供应链中的干扰。恶劣的天气,劳资纠纷,短缺,材料缺陷和运输问题可能对公司的利润产生破坏性影响。毫无疑问,在公司的供应链中拥有完全的可见性至关重要。当我们谈论集装箱运输中的航迹时,通常会查看各种汇总数据,这些数据是从计算运输时间,船只卫星位置和港口靠泊时间表得出的。对于要求温度控制的货物而言,现在变得更加困难,因为到目前为止,尚无人可以实时监控集装箱在船上的确切位置,温度和湿度水平等信息。  

认识CMA CGM布干维尔。 CMA CGM布干维尔号是一艘18,000 TEU的船舶。这是世界上第一艘装备有新技术的集装箱船,它将其集装箱的有效载荷变成了“智能连接对象”。该船用系统由TRAXENS开发,TRAXENS是一家总部位于马赛的新兴公司,CMA CGM于2015年开始投资。

该船上系统收集整个集装箱运输的实时数据,无论是在陆地上还是海上,都为船公司及其客户,保险公司和海关增加了可观的价值。可以收集每个集装箱的各种数据,并将其传输到CMA CGM总部:位置,温度,湿度,振动,冲击,企图盗窃,通关状态等。该设备在冷藏易腐货物的运输中提供了更大的附加值。他们可以远程控制和调节冷藏集装箱的温度,并可以优化资源进行例行检查。 CMA CGM运送了超过1200万个集装箱,这意味着将收集和分析大量信息,以改善为最终客户提供的服务。

随着这项技术的实施,CMA CGM已将自己定位为大数据领域的先驱,应用于运输领域,并为客户提供了独特的解决方案,可在世界任何地方实时监视和收集信息。 CMA CGM和TRAXENS的目标是在航运世界中将此技术作为国际标准进行推广。

CMA CGM布干维尔号是法国国旗下最大的集装箱船,已于9月初投入使用。它将于10月6日由法国总统弗朗索瓦·奥朗德在法国勒阿弗尔港口举行落成典礼。CMA CGM由雅克·R·萨德(Jacques R.Saadé)创立和领导。它的470艘船停靠了全球五大洲的400多个港口。 2014年,它们的载货量为1220万标准箱(20英尺当量单位)。 CMA CGM不断发展,并不断创新,为客户提供新的海上,陆地和物流解决方案。该集团通过655个代理商网络在160个国家/地区开展业务,在全球拥有22,000名员工,其中马赛总部拥有2400名员工。