2017年4月10日,过去的星期一,标志着物流历史上的历史性时刻,这是有史以来的第一趟货运火车从英国驶往中国的途中。在称为“丝绸之路”的集体倡议下,建立了一条从英国到中国的新直达路线。”中国建立了一条英国与中国之间的新贸易路线,火车上载满了英国货物。经过大约三个月的停顿之后,新丝绸之路的回程终于到达了其东部目的地中国东部省义乌市。

这条长达7500英里(12,000公里)的路线的航行时间约为18天,并建立了常规的直接贸易路线。火车抵达时载有30个集装箱,里面装有汽水,维生素,药品和婴儿产品。在联合国总理特蕾莎·梅(Theresa May)触发《里斯本条约》第50条之后不到两周的时间里,第一批铁路货物便通过了运输,这使任何欧盟成员国都有能力离开欧盟。许多人将此称为英国和欧盟的“离婚”。仅此一项行动就使英国与世界各地的国家达成贸易协定变得至关重要。

事实证明,这条新航线比空运便宜,而且比船运更快。

尽管这些新型货运列车以更快,更便宜的价格销售,但是它们在集装箱容量方面受到限制。货运列车通常只能运送30至50个集装箱,而船承运人一次可以转移的货运集装箱最多可以容纳11,000个40英尺集装箱(或超过19,000个20英尺集装箱)。这条路线经过七个国家,包括法国,比利时,德国,波兰,白俄罗斯,俄罗斯和哈萨克斯坦。中国继续保持全球领先地位,其举措是旨在“潜在一带一路”全球经济增长的“一带一路”计划的一部分。

“一带一路”倡议于2013年启动,是中国的核心’的经济外交。

一带一路通过五种不同的路线连接非洲,亚洲和欧洲。中国的“一带一路”计划恢复了其古老的丝绸之路贸易路线。伦敦现在是第15个通过与中国的直接铁路运输提供货运服务的欧洲城市。

义乌时代实业投资有限公司董事长徐绪峰表示: “我们对英国作为出口国充满信心,铁路为快速长距离运输大量货物提​​供了绝佳的选择。”

这一里程碑标志着第一列出口列车的开通,也标志着中英之间定期直航的开始。

与许多怀疑论者见面后,英国的联系可以被视为潜在的游戏规则改变者。就容量而言,这些货运列车目前无法与其最大的竞争对手船运公司竞争,但这可能是令人瞩目的事情的开始。