美国食品药品管理局又来了。根据2011年《食品安全现代化法案》的要求,一系列新的食品安全规则从监管菜单转移到涉及食品运输的美国托运人,装载者,卡车司机,第三方物流提供商,运输者和接收者的菜单上。实施该规则的年度成本预计在1.13亿美元至1.17亿美元之间。
上周,FDA在6月6日生效的《联邦公报》中发布了有关人类和动物食用食品卫生运输的最终规定。对于此裁决,FDA将企业定义为“除了不是同时雇用少于500人的托运人和/或收货人的汽车运输公司,以及年收入低于2750万美元的汽车运输公司,必须在最终出版物发布后的两年内遵守法规。规则。”其他所有人都属于较大的“其他企业”类别,其定义是“一个不小的企业,并且没有被排除在承保范围之内的企业必须在发布最终规则一年后遵守。”

美国食品药品管理局食品和兽药局副局长Michael R. Taylor表示:“这一最终规则将有助于确保所有从农场到餐桌的过程中所涉及的人都在尽自己的一份力量,以确保到达我们的食品杂货店可以安全食用。”

所有这些在基本意义上意味着什么?现在,根据法律,我们要求从事卡车和铁路运输供人类和动物食用的食品的人们遵循公认的最佳做法,例如正确冷藏食品,在装载之间充分清洁车辆以及在运输过程中适当保护食品。这些努力旨在通过保护食品免受运输过程中的污染,来保护食品免受农场(这些农场逐渐成为大型食品工厂)的伤害。

为什么这很重要,因为我们在食品运输行业的那些人已经在遵守这些规则?过去,这些要求仅适用于外国供应商,这已经具有挑战性且成本很高。这些新规则为处理食品和食品包装材料的公司增加了另一层复杂性。凭借这些法规,这些法规旨在防止大规模食品污染,例如流行的食品联合店Chipotle的客户所面临的情况。

公司可以使用许多资源来熟悉此规则。建立了FDA FSMA食品安全技术援助网络,以提供中央信息来源,以支持行业对FSMA的理解和实施。在线或通过邮件提交的问题将由信息专家或主题专家解答。
Link: http://www.fda.gov/Food/GuidanceRegulation/FSMA/ucm459719.htm
此外,FDA计划开发一个符合该规则培训要求的在线课程。该机构预计该课程将在第一个合规日期生效之前提供。该机构还将发布指导,以帮助行业遵守最终规则。

与任何FDA裁决一样,也有豁免。这是FDA在其网站上发布的免于遵守该规则的各方的列表。
从事食品运输业务的托运人,接收人或承运人的平均年收入低于500,000美元
农场进行的运输活动
通过美国转运到另一个国家的食品运输
进口供将来出口但未在美国消费或分配的食品的运输
运输压缩的食品气体(例如,授权用于食品和饮料产品的二氧化碳,氮气或氧气)和食品接触物质
运输未经加工而用作动物食品的人类食品副产品
运输需要完全控制在容器中的食物,但出于安全考虑需要进行温度控制的食物除外
运输活食动物,软体动物贝类除外