根据 JOC.com 由于冠状病毒导致全球整体需求下降,美国港口的托运人希望将大量非必要的货物留在港口,从而进一步扰乱了供应链。

冠状病毒已经迫使托运人取消大量订单,并且在许多情况下,根本使集装箱无法运出。 3月,随着制造商恢复工作,中国的商业活动有所增加。随着美国冠状病毒爆发的加剧和经济活动的崩溃,美国港口官员担心美国港口会出现大的延误,并且在全国码头内装载的集装箱将被大量备份。

美国一些’最大的港口已经在寻求暂时扩大运力,以挽救某种正常状态并允许运力在可管理的水平上。在某些情况下,通过收购,运力可能来自实际上并非某些港口一部分的土地。

美国许多港口正在努力扩大规模,以确保它们能够有效地处理进出美国的基本货物和货物。

随着COVID-19的爆发,像亚马逊这样的大型零售商已经制定了一些政策,将比非必需品要早得多的必需品发货列为优先事项。例如,虽然食品和医疗用品必不可少,但运动器材和新的床上用品却不是必需的。

在许多情况下,那些非必需品正堆积在全国的码头上,使港口争先恐后地避免了必需品供应链的中断。尽管过去港口面临自然灾害和其他灾难的情况,但在现代历史上,没有一个时期所有港口同时如此大规模面对类似情况。

在这一点上,COVID-19引起了高水平的破坏是无可争议的。此外,很明显,COVID-19已大规模影响了运输。虽然并非每个美国港口都受到影响,但美国大部分地区’最大的港口正在为接下来的几周和几个月的严峻形势做准备,而且似乎已经意识到COVID-19对供应链中断造成的危险。

由于不可避免会有进一步的延误和干扰,我们MTS Logistics将继续向我们的每位客户和社区成员通报最新动态。