无论您要导入/导出10个集装箱还是数千个集装箱,物流都是公司整体盈利的重要过程。

降低将产品从A点转移到B点的总成本并不像降低卡车或货运的价格那么简单。

首先,我们需要了解实际成本。产品运输的成本从包装开始,直到将其拆开包装并投入使用为止。

根据谁控制或负责交易的哪一部分,可以将其细分为几部分。托运人仅负责包装货物并将其带到装货港。买方可能从卸货港开始负责。

许多出口商或进口商认为,他们只能通过支付的款项和所控制的东西来进行储蓄。实际上,无论对方付款还是不付款,对方的运作方式都会影响整个供应链成本。

从我的角度来看,要在新的物流世界中生存,除了迫使卡车司机或承运人降低价格外,决策者几乎不需要做任何事情。

  • 了解您的托运人或买家,以及他们的运作方式。有时候,只需对交付的方式和地点进行简单的更改,就可以为客户节省数千美元。这意味着您也将获得这些节省的一部分。
  • 不要以为您的供应商或客户最了解物流。以21的疯狂速度ST 在世纪贸易和竞争中,供应商和客户可以将主要精力放在销售上,而不是其他任何事情。因此,您或您的服务提供商’,建议的价值可能比您期望的要高得多。
  • 尝试在供应商和买方之间找到物流协同效应。合并或分发似乎很困难,但是如果您有合适的合作伙伴,那么它可能会非常顺利且非常具有成本效益。
  • 是的,大小很重要,可以达成交易。但是,仓库空间,设备,船只空间和卡车运输的需求过多或供过于求。无论您的经营规模如何,总是值得为您的供应链寻找替代解决方案。
  • 保持开放状态,聆听创新技术以及改善供应链的方法。尽管可能存在非常复杂的解决方案,例如更改包装线或库存保持方法,但也可以存在一些基本的解决方案,例如通过新的海运船来更改港口更改,或者使用另一条带有设备余量的铁路而不是离您更近的铁路。
  • 大多数经理认为他们的方式是最好的方式。但是,最好的方法可能是在5到10年前设计的,而今天,发明了创新技术和新工具/方法。他们的方式可能需要升级。
  • 倾听来自不同行业的其他人。即使每个行业都有独特的需求,对类似问题也有类似的解决方案,尤其是在物流领域。
  • 不要害怕进行大胆的更改。它’很难改变物流,特别是如果您有一个可以正常使用的系统。但是,问题是:“可行”的产品对您的市场是否足够好?