1903年,赖特兄弟(Wright brothers)发明了飞机。当时很难想象,在任何时候,都会有超过500,000人在空中旅行。 2008年,中本聪发明了比特币和区块链。“他的发明有史以来第一次使在全球范围内无需银行,政府或任何其他中介进行汇款成为可能。”中本聪是一个神秘人物,就像怀特兄弟一样,他解决了一个无法解决的问题。每当这种情况发生时,它都会激发出令人难以置信的创新。区块链的概念不是很直观,但是许多人将其视为改变游戏规则的人。尽管起步很神秘,但区块链可能是我们时代的飞机。

了解有关区块链技术的基础知识

区块链具有两个主要技术成分。一种成分是加密(非对称加密),另一种成分是所谓的分布式系统。这是区块链的两个主要元素,如果您理解它们,便会了解区块链或比特币的所有技术细节。

使用区块链,您可以创建不可删除的记录。您可以通过对这些记录进行更新来转移价值,并且可以通过称为智能合约的元素自动对记录进行更新。如今,存在各种各样的机构来维护记录集,以行业术语来说就是“可信赖的第三方”。

资料来源:RelativelyInteresting.com

实际上,比特币是不同的,因为使用比特币,您不会欠任何人任何东西,也没人会欠您任何东西。这是一个基于所有权的系统,除了您之外,没有人可以控制它。大多数区块链就是您所说的无许可系统。在比特币中,我们可以建立信任关系,而无需彼此见面,也可以彼此之间完全不做生意。 (图片来源:Andreas M. Antonopoulos)

许多人问,“为什么区块链实际上具有价值?” 这里’s why.

两个字的答案就是网络效应。当更多的人使用网络产品和服务时,它们往往会具有更大的价值。最常见的例子是电话。在早期,当很少有人可以使用电话时,其实用性以及其价值如此之低。如今,几乎每个人都拥有一部电话,因此其实用性和价值之高无庸置疑。这样,比特币的价值就直接与用户数量和使用频率联系在一起。

区块链是军事级别的密码学,从未被破解。当您听到黑客窃取比特币的消息时,他们并不是从区块链本身窃取信息。他们在入口点偷东西–在他们拦截消息的钱包或浏览器级别–但是区块链本身非常安全。您可以对交易或其他类型的信息进行数字签名,以便向人们证明您实际上已在交易中签字。它比我们通常在日常生活中使用的弯曲,摆动的签名要安全得多。它将在不久的将来替换那些签名。

“詹姆森的创业公司启动了硬件&以太坊上形成的汽车软件平台。我们在特斯拉上放置了一个以太坊节点,每当它通过收费桥时,以太坊节点就会与收费桥进行交互并自动向收费桥支付费用,”詹姆森说。 “如果您考虑今天的收费桥,您将要通过收费桥,并且必须支付信用卡交易费。收费桥中有这些系统可以与多家公司合作,但就我们的系统而言,它实际上是机器对机器。”

这种机器对机器的通信允许直接访问存储在数字钱包中的加密货币。交易是在现场处理的,而无需走出网络。

“汽车制造商现在开始对区块链感兴趣,他们正在看到它对自动驾驶汽车和某些数据共享应用程序的未来有什么作用,而区块链将成为其中不可或缺的一部分,” Jameson said.

我认为它’它需要很长时间才能进入系统。可能需要正常的技术升级周期才能完全进入系统,但是在20年内,金融服务将仅仅是软件和智能合约技术将使当今机构和人员处理的许多事情实现自动化。

区块链与金融包容性

根据世界银行的数据,世界上70%’的人口无法获得基本的金融服务。在美国,世界之一’在最富裕的国家/地区,大约50%的人口无法使用基本的金融服务,包括银行帐户。世界各地有很多人没有经验,也无法融入全球经济,因为他们没有’出于各种原因,我们无法使用金融系统。我确实认为,区块链技术将使很多人摆脱贫困,但也将成为一种包容性技术,使更多人可以从事全球贸易。

很快,每部智能手机的价格可能不到5美元–这基本上就在拐角处。地球上几乎每个生活贫困的人都可以使用智能手机并连接到网络。那就是游戏本身的变化。当您在这些电话上拥有数字钱包并具有交易资产的能力时,我们将回答“每个人都有钱时会发生什么?”的问题。资本主义本身已经在某些领域蓬勃发展,因为其他领域自然地被排斥在市场之外。它实际上以这种稀缺性原则作为驱动基础。那么,如果不缺钱怎么办?

我们不必让人们每天生活在肮脏的环境中并争夺少量稻米。世界上有太多资源无法生存。我认为某些国家甚至公司正在逐渐了解到,当然,这种区块链运动是支撑这种转型的技术–这种思维定势的技术部分也存在于离线状态。

我们有Commodore,Atari和Apple,但是到了某个时候,Windows操作系统应运而生,每个人都开始使用Windows而没有问“它背后的代码是什么,移动鼠标背后的代码是什么?”。

这不会影响一两个行业 –它以与内燃机几乎影响每个行业的方式相同的方式影响每个行业,或者互联网影响几乎每个行业或创建新行业的方式。

以下是一些会受到区块链技术影响的行业:

  • 银行和付款
  • 网络安全
  • 供应链管理
  • 后勤
  • 预测
  • 联网与物联网
  • 保险
  • 私人交通和乘车共享
  • 云储存
  • 慈善机构
  • 表决
  • 政府
  • 卫生保健
  • 能源管理
  • 音乐产业
  • 零售
  • 房地产
  • 众筹

这里’区块链如何影响运输和物流行业:

  • 比利时安特卫普港宣布将寻求使用该技术来自动化和简化码头’的集装箱物流业务。该测试与名为T-Mining的区块链初创公司一起进行。根据港口’在新闻稿中,区块链服务允许更安全,更快地转移有价值的对象。它完全以数字方式完成,而无需中间人。
  • 欧洲最大的航运港鹿特丹港正在参加一个以物流为重点的区块链财团。根据码头当局的说法,将集装箱从一个地方移到另一个地方通常涉及30多个不同方,包括承运人,码头,货运代理,运输人,驾驶员,托运人等等。此过程通过电子邮件,电话和传真的混合,在各方之间进行了数百次交互。“文书工作最多占集装箱运输成本的一半,”权威指出。
  • 航运和物流业巨头马士基与IBM宣布将携手合作“使用区块链技术来帮助转变全球跨境供应链。”
  • 在2016年12月20日举行的2016年中国深圳金融科技峰会上,中国物流与采购联合会(CFLP)宣布成立区块链应用分委员会,致力于通过利用区块链将物流行业带入数字时代技术。
  • 电子巨头三星的IT子公司和技术提供商三星SDS将在韩国启动一个试点区块链项目’的航运物流行业通过区块链分类账实时跟踪进出口,货运位置。该试点项目标志着将区块链技术解决方案从实验室测试带入现实世界的又一重大进展,该国家拥有一些世界上最大的航运港口。
  • 零售巨头沃尔玛已经开始对供应链管理的区块链技术进行重大测试。

我们有很多可能性,一切都会改变。它使我想起了突然发生的情况:我们在一瞬间发生了两到三个巨大的发明。我认为我们正在退出工业时代,进入一个我们仍未命名的时代。我们正处于十字路口。