一带一路倡议(BRI)也称为新丝绸之路,涵盖了丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路的建设。

这两项举措旨在促进中国的增长,同时为中国及其邻国(包括中亚,南亚,欧洲,东南亚和非洲)提供经济和运输联系。该概念从字面上并不意味着要建造一条特定的皮带或道路。相反,它是连接欧洲和远东地区的大型运输网络的建设。地理范围涉及三大洲:欧洲,亚洲和非洲。丝绸之路经济带将中国与中亚,欧洲北部和俄罗斯连接起来。其次,它通过中国中部,中欧和东欧,西亚和地中海将中国与波斯湾连接起来。最后,它将中国与南亚,东南亚和印度洋联系起来。 21世纪的海上​​丝绸之路通过南中国海和印度洋将华东和欧洲连接起来,并通过南中国海将华南与太平洋连接起来。

尽管中国是该项目的发起者和主要推动者,但“一带一路”倡议不仅仅是一个中国项目。

它涉及其他65个国家,包括俄罗斯,哈萨克斯坦,巴基斯坦和缅甸,这是第一个表现出积极回应的国家。预计参加“一带一路”倡议的国家将获得若干好处。该项目聚集了50多个国家的30亿人口,因此第一个好处就是改善了贸易和投资流。第二个好处是改善了铁路,公路和港口等运输网络。随着连通性和经济一体化的发展,发展机会可能会大大增加。

根据世界银行的资料,沿线的大约71个经济体已经使用了“一带一路”倡议。 2017年,这条路线约占全球出口的40%,占此类经济体外国直接投资的35%。为了实现到2025年完成的目标,中国政府正在支持发展中国家,这是该倡议的一部分,但不能增加其贡献份额。这是通过中国银行的贷款来促进的。 ``一带一路''倡议在各个国家扩大了铁路的使用范围,以优先处理大宗货物的运输。

世界银行已经确定了与项目有关的风险。

这些风险包括围绕债务和债务可持续性的问题。 “一带一路”倡议将创造巨大的机会,包括改善贸易,外国投资,提高公民的生活水平等。尽管如此,仍有人担心中国必须采取解决透明度和改善债务可持续性的政策。据估计,参与该项目的40多个经济体面临债务可持续性前景恶化的风险。

据路透社报道,马来西亚总理马哈蒂尔,谁被选为2018年的竞选活动后批评前任政府在大BRI与中国打交道的平台上,悬挂的高速铁路项目。直到该项目与中国重新谈判,将其成本的三分之一从655亿林吉特减少到440亿林吉特(107亿美元)后,工程才继续进行。因此,由于所涉及的巨额成本,许多国家都不愿承担该项目。

尽管人们对采用“一带一路”倡议感到担忧,但仍期望有关国家能够增加经济和社会增长。

该计划为参与者提供了缩小差距的机会,这种差距可能会阻止他们从全球化世界中受益。